WLTP-rekkevidde vs. reell rekkevidde – hvorfor får du ikke alltid det som står?

WLTP måles på rulle ved 23°C, flatt underlag og moderat fart. Tallet er greit for å sammenligne biler, men er ikke et løfte om rekkevidde i norsk vintervær.

Hvorfor blir det kortere om vinteren?

I kulde øker motstanden i batteriet, og mye energi går til å varme kupé, seter og rute. I tillegg øker rulle- og luftmotstand, og forbruket stiger kraftig med farten.

Tommelfingerregel

Regn med at reell vinterrekkevidde ofte ligger 20–30 % under WLTP i normalt norsk vintervær – og mer i streng kulde. Å holde 90 km/t i stedet for 110 km/t kan gi 15–20 % lengre rekkevidde.